Ремонт АКПП и CVT в Красноярске в автосервисе «ЕвразияАвто». Доверьте диагностику и восстановление автоматической трансмиссии специалистам.
Несмотря на различия в конструкции, существуют схожие признаки, говорящие о неисправности агрегатов и скором ремонте АКПП или вариатора. Не будем рассматривать световую индикацию на панели приборов или изменившийся цвет и прозрачность трансмиссионной жидкости. В первую очередь о проблемах с любой автоматической трансмиссией говорят дерганье во время движения, посторонний гул, движение автомобиля при нахождении селектора в нейтральном положении либо полное отсутствие динамики.
Если на машине установлен вариатор, ремонт ему может понадобиться и в том случае, когда после резкого торможения автомобиль начинает движение с заметной задержкой.
Различия конструктивного исполнения подразумевают разную технологию восстановления агрегатов. Если в вариаторе для устранения гула необходимо заменить подшипники конических шкивов, то в автомате это явление может быть связано с выработкой составных частей дифференциала или неисправностью масляного насоса. При обслуживании CVT вместе с подшипниками обязательно меняется стальной ремень.
Для устранения рывков и толчков понадобится замена изношенных деталей коробок передач, а также смена трансмиссионного масла. Накапливающиеся в нем частицы износа проникают в редукционный клапан насоса и нарушают его работу, что приводит к скачкам давления в системе. Ко многим нарушениям корректной работы автомата приводит выход из строя фрикционных дисков.
Если на машине установлен вариатор, ремонт ему может понадобиться и в том случае, когда после резкого торможения автомобиль начинает движение с заметной задержкой.
Различия конструктивного исполнения подразумевают разную технологию восстановления агрегатов. Если в вариаторе для устранения гула необходимо заменить подшипники конических шкивов, то в автомате это явление может быть связано с выработкой составных частей дифференциала или неисправностью масляного насоса. При обслуживании CVT вместе с подшипниками обязательно меняется стальной ремень.
Для устранения рывков и толчков понадобится замена изношенных деталей коробок передач, а также смена трансмиссионного масла. Накапливающиеся в нем частицы износа проникают в редукционный клапан насоса и нарушают его работу, что приводит к скачкам давления в системе. Ко многим нарушениям корректной работы автомата приводит выход из строя фрикционных дисков.
Компания Евразия Авто выполнит ремонт коробки автомат автомобилей европейского, американского и азиатского производства. В отличие от многих СТО, мы детально изучили устройство и принцип работы бесступенчатых вариаторов, поэтому не боимся браться за их обслуживание.
Современное диагностическое оборудование автосервиса позволяет безошибочно определять причину возникшей неисправности. Накопленный за годы практики опыт и точное знание технологии ремонта помогает быстро восстановить работоспособность агрегатов трансмиссии.
Евразия Авто выполняет ремонт АКПП автомобилей европейского, американского и азиатского производства. Специалисты автосервиса работают не только с классическими автоматическими коробками передач, но и с бесступенчатыми вариаторами.
Современное диагностическое оборудование помогает определить причину неисправности, а накопленный практический опыт позволяет подобрать необходимую технологию восстановления агрегата. Уверенность в высоком качестве оказываемых услуг позволяет предоставлять гарантию на отремонтированные механизмы.
Оставьте заявку в автосервисе «ЕвразияАвто», чтобы записаться на диагностику и уточнить стоимость ремонта.
